Muitos não sabem, mas na hora de trocar uma lanterna, um farol, um retrovisor ou um pára-choque, os consumidores têm o direito de optar por peças de reposição de diferentes origens. Para ajudar na tarefa de diferenciá-las, a Associação Nacional dos Fabricantes de Autopeças (Anfape), entidade que representa e fortalece o setor de reposição independente de autopeças no Brasil, elaborou a relação explicando a origem dessas peças. Uma oficina de confiança também pode ajudar em caso de dúvidas. Confira abaixo. 

Piratas: peças produto de contrafação, ou seja, que utilizam indevidamente de marca alheia desviando ilegalmente a clientela; peça nova ou usada, produto de roubo e furto; produto de descaminho, ou seja, que entra no país sem que se recolham os devidos impostos; ou ainda peças usadas vendidas como se fossem novas. As peças piratas não possuem rastreabilidade, ou seja, é impossível a identificação do vendedor original e, via de regra, são “empresas” que atuam à margem da lei. Podem ser importadas ou nacionais.