O Sincodiv-RS (Sindicato dos Concessionários e Distribuidores de Veículos do Rio Grande do Sul) celebra uma conquista histórica para o setor automotivo gaúcho. A partir desta quarta-feira (10/12), está oficialmente encerrada a obrigatoriedade da vistoria veicular para o primeiro emplacamento no Estado — medida anunciada pelo governador Eduardo Leite (PSD) em cerimônia no Palácio Piratini.

Paralelamente, o governo também confirmou a implementação do Renave de Usados (Registro Nacional de Veículos em Estoque), modernizando de forma profunda as operações de compra, venda e transferência de veículos seminovos.

As mudanças são resultado de um amplo trabalho técnico que envolveu Governo do Estado, DetranRS, Procergs, despachantes, Agenciauto e o Sincodiv-RS, que desde junho de 2024 atua ativamente em estudos, levantamentos, testes, ajustes e validações do novo sistema.

Fim da vistoria: economia, praticidade e mais competitividade

Com o término da vistoria obrigatória para veículos zero quilômetro, o motorista deixa de pagar os valores atualmente cobrados:

• R$ 81,00 para motocicletas
• R$ 109,29 para veículos médios
• R$ 163,92 para veículos pesados

A mudança representa economia, redução de deslocamentos e simplificação total do processo.

O cidadão não precisará mais ir ao CRVA para registrar o veículo, nem a uma EPIV para fazer o emplacamento. Agora, o cliente poderá sair da concessionária com o veículo registrado em seu nome, documento em mãos, e inclusive com as placas instaladas no próprio estabelecimento, quando houver empresa emplacadora credenciada.

Segundo o governo, a dispensa da vistoria deverá atrair mais registros de primeiro emplacamento ao RS, já que o veículo não precisa estar fisicamente no Estado para ser emplacado aqui, fortalecendo a arrecadação do IPVA. Atualmente, o Rio Grande do Sul realiza cerca de 200 mil primeiros emplacamentos por ano.

O governador Eduardo Leite destacou:

“A vida do cidadão é o que importa. Não é possível que o Estado imponha uma verdadeira gincana para alguém conseguir tocar a própria rotina. A tecnologia nos permite ter controle e segurança sem exigir passos desnecessários. Nosso dever é tornar tudo mais simples, mais rápido e com menos custos, não só financeiros, mas também de tempo e deslocamento.” 

Renave de Usados: redução de custos, segurança e fim da informalidade

Com a implementação do Renave, o processo de transferência de usados também foi transformado.

Agora, quando uma revenda recebe um veículo usado, o custo para transferi-lo ao estoque será de R$ 149,98, sendo:

• R$ 40,69 da taxa Renave
• R$ 109,29 da vistoria (mantida nesta etapa)

Antes, esse procedimento custava R$ 423,92, além de exigir procuração e gerar insegurança jurídica ao proprietário anterior.

O Renave elimina a necessidade de procuração e reduz drasticamente o risco de operações informais. Hoje, cerca de 80% das transferências no RS ocorrem sem registro formal, o que provoca sonegação, fraudes, insegurança jurídica e perda de arrecadação.

Com o novo sistema:

• O comprador do usado fará a transferência diretamente para seu nome sem taxa e sem vistoria, desde que o procedimento ocorra em até 10 dias após a compra.
• O custo final para o cidadão será de R$ 314,63, referente apenas à emissão dos documentos.

Impactos no setor: RS deixa de ser o Estado mais atrasado e passa a liderar modernização

O presidente do Sincodiv-RS, Jefferson Fürstenau, ressaltou que a modernização chega em um momento crucial, em meio a profundas mudanças no comportamento do mercado brasileiro:

“Existe uma mudança significativa no cenário de vendas de veículos no Brasil. Em 2024, pela primeira vez na história, foram emplacadas mais motocicletas do que automóveis. Em 2025, o cenário se repete, com um crescimento superior a 15% nas vendas de motos, enquanto os automóveis avançam cerca de 5%.”

Ele também alertou para a queda da participação gaúcha no mercado nacional:

“No Rio Grande do Sul, caímos para a 9ª colocação no ranking nacional de vendas de veículos. Somos o 19º em motos, 6º em ônibus, 5º em caminhões, 5º em comerciais leves, 5º em automóveis e 4º em implementos rodoviários.”

Para Fürstenau, as medidas anunciadas corrigem distorções históricas e recolocam o Rio Grande do Sul no trilho da competitividade:

“Com o fim da vistoria de veículos novos, voltamos a ter um Estado competitivo, recuperando o domicílio das locadoras para emplacarem seus veículos aqui — o mesmo vale para caminhões.” 

E completa:

“Com esses avanços, o Rio Grande do Sul deixa de ser o estado mais atrasado em emplacamentos, transferências e comercialização de veículos e passa a ser o mais moderno, criando um ambiente favorável para novos investimentos e maior desenvolvimento do setor.”

Por fim, o presidente resume o espírito desta conquista:

“Quem moderniza processos, moderniza oportunidades. O Renave de Usados e o fim da vistoria do zero km não são apenas conquistas do setor — são conquistas da sociedade gaúcha. Este é o início de uma nova fase para o mercado automotivo do RS.”

Sobre o Sincodiv-RS

Há 28 anos, o Sincodiv-RS representa concessionárias e distribuidores de automóveis, comerciais leves, caminhões, ônibus, motocicletas e implementos rodoviários. A entidade atua na defesa institucional, qualificação profissional e desenvolvimento do setor automotivo gaúcho, promovendo competitividade, inovação e relações de confiança entre mercado, governo e sociedade.