Boa parte dos estragos causados pelas chuvas poderia ser evitada se houvesse um melhor planejamento das intervenções humanas. As construções de casas em áreas de risco, a impermeabilização dos solos nas grandes cidades, entre outros fatores, potencializaram as enchentes causando graves problemas para população. Em grandes capitais, como em São Paulo, uma das poucas medidas adotadas foi a construção de piscinões.
Essas e muitas outras questões sobre o tema serão discutidas durante a palestra “Pavimento intertravado permeável: alternativa no combate às enchentes”, oferecida pela Bloco Brasil – Associação Brasileira da Indústria de Blocos de Concreto. A palestra faz parte do Brazil Road Summit. Trata-se de uma vasta programação de seminários e palestras que acontecerão paralelamente a feira Brazil Road Expo, de 4 a 6 de abril, no Expo Center Norte, em São Paulo.
Uma das alternativas para minimizar o problema seria aumentar o emprego dos pavimentos permeáveis ou pavimentos com juntas de assentamento que permitam o escoamento da água, a exemplo do pavimento intertravado permeável. “A urbanização das cidades acarreta impermeabilização das superfícies. Ou seja, as ruas pavimentadas, o crescente número de construções e a redução de áreas verdes dificultam a drenagem da água através do solo e o retorno ao lençol freático. Isso provoca alterações nos leitos dos rios e dos canais, aumentando o volume das águas e a frequência das enchentes”, explica Mariana Marchioni, engenheira responsável pelo projeto na ABCP – Associação Brasileira de Cimento Portland.
A principal vantagem dos pavimentos permeáveis é que permitem a infiltração da água. Ao contrário disto, se essa água cair em um calçamento de piso impermeável, será direcionada às bocas de lobo para, em seguida, correr em direção aos rios. Grande parte das cidades brasileiras, por exemplo, tem pisos, calçadas e telhados impermeáveis; com isso, a água vai para as ruas, mas não consegue escoar, devido ao acúmulo de lixo, causando as enchentes. O custo do pavimento permeável é praticamente o mesmo da convencional.
Segundo Mariana, o problema é agravado pelo efeito das “ilhas de calor” (aumento de temperatura em áreas densamente povoadas), intensificando as chuvas. Além dos impactos decorrentes diretamente do escoamento da água, o acúmulo de detritos diversos nas superfícies das ruas, calçadas, estacionamentos e garagens acabam sendo levados para os rios e canais durantes as enxurradas.
No mundo inteiro, cidades importantes estão tentando acabar com a mania de cimentar áreas comuns, incentivando a manutenção de áreas verdes em praças e calçadas e a pavimentação ecológica, feita com tijolos intertravados que facilitam a penetração da água no solo.
Serviço
Brazil Road Expo 2011
Data: De 04 a 06 de abril de 2011
Local: Expo Center Norte – São Paulo
+55 (51) 2160-6581 e 99997-3535
appel@consumidorrs.com.br
